El proyecto sobre el tren turístico del Sil continua paralizado a la espera de que la Junta tome en consideración la propuesta de la compañía de trenes de vía estrecha, FEVE, en la que proponían un plan de actuación que permitiría poner en marcha en pocos meses esta infraestructura.
Para los socialistas "este proyecto es generador de recursos y actividad económica para El Bierzo", y en este sentido el procurador socialista en Cortes, Javier Campos, ha anunciado el registro de una Proposición No de Ley para instar al gobierno de la Junta a contestar positivamente a la propuesta de la empresa de ferrocarriles FEVE, que puso sobre la mesa hace un año. Según explicó el director de FEVE, Ángel Villalba, la compañía estaría dispuesta a poner de sus colecciones, los vagones y locomotora, además de asumir la gestión del servicio. A cambio, Junta debía recoger los términos bajo convenio y realizar una inversión estimada en algo más de 6 millones de euros para rehabilitar los apeaderos y estaciones del recorrido (Cubillos, Toreno, Páramo, Palacios y Villablino). FEVE presentó incluso un informe técnico de necesidades para recuperar esta vía.
Y precisamente el procurador socialista, Javier Campos, ha recordado que no ha arrojado conclusión alguna todavía el último estudio de viabilidad que encargó la Junta hace más de un año. Se tratan de "estrategias dilatorias", según Campos, y lo cierto "es que día de hoy, no hay plazo señalado para la ejecución de esta infraestructura".
En la PNL registrada por el grupo socialista, las Cortes de Castilla y León instan a la Junta a la firma del convenio entre la Consejería de Fomento y Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León y FEVE en un plazo no superior a tres meses para el desarrollo de esta iniciativa.
Otra de las propuestas será la ejecución en un plazo de 12 meses de la restauración de los apeaderos y estaciones de tren ubicadas a lo largo de la línea del futuro tren turístico.
Por último, la puesta en marcha final de la iniciativa en un plazo no superior a 15 meses.