La opción elegida es la construcción de un tramo de 5,6 kilómetros de carretera que permitirá la circunvalación del tráfico de vehículos en el Barco de Valdeorras. Los objetivos son "evitar, por un lado, el frecuente paso de los camiones con pizarra de las canteras próximas y resto de vehículos a través del núcleo urbano y, por otro, para mejorar las comunicaciones de toda la comarca de Valdeorras", señala este lunes el Ministerio en un comunicado.
El proyecto establece dos nudos, uno la altura del kilómetro 45 de la N-536, cuya intersección está dotada de carriles centrales de espera y cambio de velocidad. El segundo está pensado para establecer "un nuevo enlace con glorieta". Este último conectará la nueva variante y la N-120 además de facilitar la entrada de la futura autovía A-76 entre Ponferrada y Ourense.
En total se construirán cinco viaductos, uno de ellos sobre el río Sil de 461 metros de longitud, así un túnel de 490 metros de longitud bajo el monte de O Serro.