Una obra que, recuerdan “fue comprometida para la ciudad de Ponferrada”. Según la procuradora berciana, Ángela Marqués “el PP ha votado inexplicablemente en contra de la propuesta” y es que el propio Consejero de Fomento y Medio Ambiente, Antonio Silván en su entrevista en el mes de noviembre con el equipo de gobierno del ayuntamiento de Ponferrada reconocía las dificultades presupuestarias pero aseguraba que era una obra a la que la Junta de Castilla y León no renunciaba, .
Se cumplen tres años desde que la Junta adjudicara por 2 millones de euros a Rayet Construcción, en el mismo paquete de licitaciones que también incluían la av. Astorga. En este último caso, Junta y Ayuntamiento determinaron anular el contrato por incumplimiento, y readjudicar el mismo… sobre la inversión también contratada para el Canal, nada se responde desde las administraciones después de tres años.
El objetivo de esta obra planteaba una remodelación ambiciosa del entorno, para cubrir el canal en este tramo, el único que queda al aire libre en la trama urbana del Canal de Cornatel, y construir sobre él un amplio aparcamiento para 153 turismos, 12 motos y 5 autobuses. El acceso estaba planificado por la calle Esteban de la Puente, donde una glorieta facilitará el acceso a las dos partes del aparcamiento.
Los socialistas están seguros que “si la obra se hubiera adjudicado a alguna empresa berciana de contrastada solvencia esa obra hoy estaría terminada puesto que el dinero estaba consignado por la Junta de Castilla y León en los presupuestos de 2012”.
Desde el PSOE se lamenta que “el PP siga refugiándose en el argumento de la austeridad en vez de aprovechar el impulso que desde las administraciones se podría hacer incentivando obra pública y es que la ejecución de esta obra podría generar en Ponferrada cerca de 100 puestos de trabajo, algo nada desdeñable máxime cuando acabamos de conocer las cifras del paro que sigue creciendo mes tras mes en nuestra comarca”.