Una cita que generará ciertas incomodidades a la hora de desplazarse por la ciudad y entre el extrarradio y el centro, pero que debe ser entendido, en palabras del alcalde, Samuel Folgueral, como "todo lo contrario a un problema o una molestia, porque es un motivo de satisfacción y de celebración para la ciudad".
Por ello, a pesar de todo el paquete de medidas al alcance del ciudadano que la organización del Mundial ha presentado este martes, el regidor concluye que durante los días del campeonato, del 20 al 28 de septiembre "lo mejor es moverse en un medio de fácil locomoción, o simplemente peatonal". En la redacción del Plan, además de la Organización y la UCI con su visto bueno, han participado la Policía Municipal y la Guardia Civil. De hecho el mayor de Policía en Ponferrada, Arturo Pereira, fue el encargado de desgranar los aspectos más técnicos.
Para quien opte por el coche, o el peatón que quiera conocer qué calles estarán cortadas, a qué hora y en qué puntos existen accesos entre las zonas de la ciudad que divide este Plan de Movilidad, el consistorio pone a disposición de los ciudadanos una línea 900 para atender las consultas relacionadas con la movilidad durante 8 horas al día (facilitará el número la semana previa, cuando se ponga a disposición de los usuarios); perfiles en redes sociales (PonfeMobi), una APP para smartphones con todos los trazados, cronogramas, puntos de acceso y salida de la ciudad, y una web específica www.2014.ponferrada.org para encontrar todos estos apartados e información.
Asimismo, la organización editará una Guía informativa con todo el Plan y que distribuirá en 32.000 hogares de Ponferrada y municipios por donde pasan las pruebas (Carracedelo, Villafranca, Cacabelos, Camponaraya).
Habrá dos franjas temporales que marcarán la organización. Por un lado para la pruebas de crontrarreloj de domingo a miércoles, que además de la ruta por Ponferrada utiliza la Nacional VI y otras carreteras secundarias para el circuito por La Martina, Dehesas, Villamartín, Villafranca, Cacabelos, Camponaraya, Carracedo y regreso a Ponferrada. Para estos días, el Mayor de la Policía, Arturo Pereira, quien detalló los aspectos técnicos del Plan de Movilidad, la "vía de la A6 va a ser la referencia para moverse, tanto desde fuera de Ponferrada a la ciudad, como entre las dos zonas de Ponferrada". Y es que para estos días la ciudad se divide en Zona A y Zona B, con la avenida de la Libertad como 'muro' invisible por donde traza el recorrido de salida y entrada a meta (zona del Toralín).
Infografía de las pruebas contrarreloj, que divide las zonas de movilidad en A (amarillo) y B (morado). La A6 será el puente para pasar de una zona a otra del primer domingo a miércoles 24
Pasos para peatones de las pruebas de contrarreloj de domingo a miércoles 24
Detalle de los puntos de acceso a peatones por Ponferrada para las pruebas de contrarreloj hasta el miércoles 24, para pasar de la zona A a la zona B
Más complejo será de cara al jueves, sonde sólo hay entrenamiento matutino, y el viernes, sábado y domingo finales, con las pruebas en línea, que afectan ya a Ponferrada. En este caso el trazado por la ciudad la divide entre el centro y el extrarradio.
Para estos días se habilitarán puntos de paso de peatones, dado que el circuito está vallado, con control y asistencia policial en todos ellos. Y zonas de cruce de vehículos, con puntos de entrada a Ponferrada, puntos de salida y puntos mixtos. Todos ellos regulados por el control de la UCI y las fuerzas de seguridad, que irán abriendo puntualmente mientras los corredores se mantengan alejados de estas zonas paulatinamente.
Entre las 'puertas' de acceso, la av. de Galicia (zona glorieta de la Pizarra), la Avenida del Sil (desde avenida de Portugal desvío por batalla Bailén hacia la avenida del Ferrocarril, donde se dispondrá un paso por la zona del río para vehículos). Y por la zona alta acceso desde la avenida del Castillo, donde también se dispone punto de salida -será una puerta mixta-. Para las salidas, por avenida de Valdés, en la zona del Puente del ferrocarril, y en la Plaza Luos del Olmo
Las zonas 'puerta' de entrada a Ponferrada (Azul) y las de salida (verdes) del jueves al domingo 28 para las pruebas en línea. Existen puntos 'mixtos' también
Zonas de cruce peatonal para las pruebas en línea del jueves al domingo 28 por Ponferrada
Los cortes se producirán una hora antes de cada carrera. Además la organización ha dispuesto una veintena de parcelas sin urbanizar de la ciudad en las zonas exteriores al trazado en línea (fundamentalmente La Rosaleda) para aparcamientos periféricos. En total unas 10.000 plazas disponibles. Asimismo el Ayuntamiento garantiza que todos los servicios, ya sean municipales como la recogida de basuras, limpieza viaria o zonas verdes, se realizarán sin ningún impedimento, y también se articularán el transporte escolar, el sanitario, e incluso se garantizará -ironizó el alcalde- "las bodas y entierros" que puedan suceder durante esos días.
Zonas de aparcamientos periféricos
