Se ha puesto en marcha un proyecto piloto en una pequeña ciudad alemana llamada Lemgo, con el objetivo de mejorar el tráfico. Los primeros datos aseguran que este sistema funciona y que los trayectos son ahora más rápidos.
Las pruebas están financiadas por el Ministerio Federal de Transporte e Infraestructura Digital de Alemania bajo el nombre de "KI4LSA" y "KI4PED", en el que intervienen los especialistas en automatización industrial del Fraunhofer Institute for Optronics, System Technologies and Image Exploitation IOSB.
Los primeros resultados del proyecto (que termina en verano) aseguran que se ha conseguido mejorar la fluidez del tráfico entre un diez y un 15%, sobre todo restando el tiempo de espera que los vehículos pasan parados esperando. Pero estos resultados tienen margen de mejora según los científicos, que esperan conseguir reducir el tiempo de espera hasta en un 30%.
Además de que los trayectos en ciudad sean más cortos, los investigadores añaden que estos semáforos inteligentes ayudan a reducir el ruido y las emisiones de CO2 y a eliminar los atascos en ciudad que, según la Unión Europea, se cifran en un coste para los estados de 100.000 millones de euros al año, tal y como recogen los propios investigadores en sus estudios