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Bierzo / Castilla y León pide al Gobierno “un impulso decisivo” para el Corredor Atlántico que emplaza al Bierzo como enlace logístico

Aitana Brusa

Por primera vez, el tren de alta velocidad llega a Galicia, ha resaltado el jefe del Ejecutivo castellano y leonés sobre esta conexión que vértebra Castilla y León, Galicia y Madrid y el conjunto de España y genera oportunidades y facilita el desarrollo, y que supone “un paso de gigante” y un avance para paliar el déficit de infraestructuras del noroeste de España

Acto institucional con motivo de la apertura del nuevo tramo Pedralba de la Pradería-Orense, de la línea de alta Velocidad Madrid-Galicia, en el que interviene el presidente de la Junta, Alfonso Fernández Mañueco, junto a la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, y el presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijóo.

 

El presidente de la Junta de Castilla y León, Alfonso Fernández Mañueco, ha advertido de que es necesario que el Gobierno central que “mire a todo el territorio de la misma manera y lograr así un impulso simétrico”. Así lo ha advertido desde Orense después de cubrir en un tren de pruebas el trayecto entre Zamora y la capital gallega, el primer AVE que ha cubierto el trazado entre la estación de la localidad zamorana de Pedralba de la Pradería y Orense.

Es necesario que el Gobierno central que "mire a todo el territorio de la misma manera y lograr así un impulso simétrico"

Ha reclamado a Raquel Sánchez, que "se reúna con estas tres comunidades para que sean informadas de los planes del Gobierno, escuche a las autonomías y cuente con ellas"

Ha apuntado a las muchas esperanzas en este sentido que están depositadas en la llegada de los fondos europeos de Nueva Generación

Después de que el AVE se internara desde Madrid hacia Galicia por Zamora-Orense, la extensión de la línea León-Ponferrada-Monforte-Lugo era la última ‘vía’ del Bierzo para sumarse a la red que está tejiendo el AVE. Así, Ponferrada se quedaría, a 100 kilómetros de cualquier estación AVE, como una isla, entre Orense, Lugo, Monforte y León.

Por primera vez, el tren de alta velocidad llega a Galicia, ha resaltado el jefe del Ejecutivo castellano y leonés sobre esta conexión que vértebra Castilla y León, Galicia y Madrid y el conjunto de España y genera oportunidades y facilita el desarrollo, y que supone “un paso de gigante” y un avance para paliar el déficit de infraestructuras del noroeste de España.

Acto institucional con motivo de la apertura del nuevo tramo Pedralba de la Pradería-Orense, de la línea de alta Velocidad Madrid-Galicia, en el que interviene el presidente de la Junta, Alfonso Fernández Mañueco, junto a la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, y el presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijóo.

 

Pero queda mucho por hacer”, ha advertido Fernández Mañueco, quien ha apuntado a las muchas esperanzas en este sentido que están depositadas en la llegada de los fondos europeos de Nueva Generación, a través de los que se espera una inversión potente en infraestructuras. Por este motivo, ha llamado a aprovechar la oportunidad y ha incidido en que es hora de que el Corredor Atlántico Noroeste reciba un impulso decisivo a través de estos fondos, pues el futuro económico de Galicia, Asturias y Castilla y León va de la mano de este ramal noroeste del eje Atlántico.

Ha reclamado a la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, que “se reúna con estas tres comunidades para que sean informadas de los planes del Gobierno, escuche a las autonomías y cuente con ellas”.

En los Presupuestos Generales del Estado hay “miles de millones de euros” de fondos europeos para 2022 sin territorializar y sin identificación de proyectos y “es el momento” de poner en ellos el nombre del noroeste, ha reclamado Fernández Mañueco, quien ha incidido en la necesidad de que el Gobierno de España mire a todo el territorio de la misma manera. Y es que, si bien el Corredor Mediterráneo avanza “y nos alegramos”, también es cierto que también es necesario hacerlo con este otro corredor vital para España y para Europa.

Acto institucional con motivo de la apertura del nuevo tramo Pedralba de la Pradería-Orense, de la línea de alta Velocidad Madrid-Galicia, en el que interviene el presidente de la Junta, Alfonso Fernández Mañueco, junto a la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, y el presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijóo.

Punto y seguido

Así, ha incidido en la necesidad de contar con inversiones que permitan cumplir al ramal noroeste del eje Atlántico con los requisitos ferroviarios de la Red Transeuropea de Transportes. Entre las inversiones imprescindibles pendientes, la mejora del tramo entre León-Astorga y Ponferrada y la solución al lazo de Manzanal, ha señalado el presidente, quien ha apuntado que ya se están preparando estrategias logísticas desde los territorios implicados, que se ponen a disposición del Ministerio para que, junto con las inversiones, se haga realidad el ansiado Plan Director del Eje Atlántico.

Fernández Mañueco ha valorado la importancia del viaje hoy en AVE por primera vez hasta Galicia, que se ha hecho realidad tras años en los que se han implicado varios gobiernos, y que debe ser “un punto y seguido para continuar vertebrado nuestra tierra”.

Además, el presidente ha reclamado a la ministra que deben terminarse otras infraestructuras pendientes como la conexión ferroviaria Burgos-Miranda de Ebro y Asturias, mejoras en los trenes de Ávila y Soria, la reapertura del túnel de Somosierra o un impulso al AVE a Cantabria desde Palencia.

Acto institucional con motivo de la apertura del nuevo tramo Pedralba de la Pradería-Orense, de la línea de alta Velocidad Madrid-Galicia, en el que interviene el presidente de la Junta, Alfonso Fernández Mañueco, junto a la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, y el presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijóo.

 

 

 

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