El programa funcionó como alternativa al coche privado en la mayoría de los casos, si bien en determinadas jornadas de mayor afluencia se hizo obligatorio el uso de los autobuses a un precio de 5 euros. Su implantación provocó una importante polémica, sobre todo con el Ayuntamiento de Borrenes, que estableció una ordenanza para impedir el paso de estos vehículos desde Orellán a Las Médulas. Al hilo de este caso, el Consistorio decidió abandonar la Fundación Las Médulas.
El Plan Itermédulas comenzó a funcionar de manera experimental este pasado verano como manera de intentar atajar los problemas de aglomeración de tráfico en determinadas fechas en el paraje. Ahora, la Fundación Las Médulas quiere extender la fórmula a más de cien días al año, a la vez que sugiere la posibilidad de reforzar el servicio desde el municipio de Puente de Domingo Flórez.