El PRB exige a la Diputación, a través de una moción, "que construya un puente paralelo al puente romano del Escaril, y que acondicione la carretera del Morredero, desde el Puente Boeza a San Cristóbal de Valdeuza", como han informado a través de una nota de prensa remitida este jueves.
Tarsicio Carballo Gallardo, portavoz del grupo municipal del PRB en el Ayuntamiento de Ponferrada, propone que el puente romano del Escaril, "uno de los pocos auténticamente romanos que existen en El Bierzo, es tan estrecho, que no pueden cruzarse dos vehículos. Además, por razones de conservación y seguridad, es necesario liberarlo del tráfico de vehículos y dejarlo solo para el uso de peatones".
Así, argumentan que "la construcción de este necesario puente no entraña ninguna dificultad; porque hay terrenos suficientes en la margen izquierda del puente romano y que, por lo tanto, la construcción de un puente paralelo al del Escaril, es muy necesario y urgente: para que se puedan cruzar dos vehículos, agilizando el tráfico en esta zona, y para liberar de tráfico pesado el puente romano del Escaril".
Además, afirman que "este puente se hace con un presupuesto no demasiado elevado, porque solo hay que librar la reguera del Escaril, ya que no hay ninguna razón que impida realizar esta imprescindible obra".
Recuerdan que hace ya más de 15 años que "la Diputación, presionada por PRB, y con el único propósito de engañar a los vecinos, estuvo midiendo y haciendo catas en las inmediaciones del este puente, diciendo que era para construir un puente paralelo al del Escaril, pero sigue sin construirse".
Por otro lado denuncian que la carretera del Morredero, en el tramo comprendido entre el barrio del Puente Boeza y San Cristóbal de Valdueza, en el Municipio de Ponferrada, "está en muy mal estado: llena da socavones y lomos, y aunque en algunos tramos está bien la calzada, carece de arcenes o aceras; por lo que los peatones tienen que circular por la calzada, jugándose continuamente un accidente, etc."
Tamién explican que esta obra "se hace con un insignificante presupuesto; porque solo hay que ensancharla, echar una capa de aglomerado y construir aceras en algunos tramos y en otros arcenes. Aunque, si costase mucho, también había que hacer esta necesaria obra; porque la Diputación se queda todos los años con varios millones de euros que le corresponden a la región de El Bierzo, porque los recibe por el número de habitantes de esta tierra y por la contribución a las arcas estatales y autonómicas, que si no estuviese El Bierzo no los recibiría; por lo tanto son de los bercianos y bercianas, y aquí hay que invertirlos en infraestructuras y en puestos de trabajo".
