El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible daba el pasado mes de marzo luz verde al proyecto que contempla la construcción del primer tramo de la autovía A-76, comprendido entre Villamartín de la Abadía y Requejo. La inversión destinada a esta obra asciende a 133,5 millones de euros, incluyendo el IVA, y su aprobación será oficializada próximamente mediante publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE).
Este tramo transformará 6,24 kilómetros del actual recorrido de la carretera N-120 en una autovía moderna que formará parte del futuro corredor Ponferrada-Ourense. El trazado arrancará desde su conexión directa con la autovía A-6 en dirección a Madrid y culminará cerca del kilómetro 434 de la N-120. En este punto se repondrá un segmento para no impedir el acceso a localidades como La Barosa, Valiña o El Carril.
Además, se habilitarán dos enlaces adicionales: uno facilitará el acceso a Toral de los Vados y al Polígono Industrial de El Bierzo; otro dará servicio a Requejo, Covas, las canteras próximas y la fábrica Morteros La Estrella. Para mejorar aún más la infraestructura vial se construirán dos viaductos nuevos: uno sobre el río Burbia y otro paralelo al viaducto existente del Marco.
Esta actuación pretende fortalecer un eje estratégico fundamental para las comunicaciones entre Castilla y León y Galicia. Entre sus beneficios destacan una mayor capacidad vial, incremento significativo en seguridad para los usuarios, así como una reducción notable en tiempos y distancias recorridas. También favorecerá el acceso eficiente a puntos clave como la Plataforma Logística de El Bierzo y los núcleos industriales cercanos a Toral de los Vados.
En definitiva, esta iniciativa contribuirá a optimizar las condiciones tanto para conductores como para el entorno que rodea esta vía esencial para ambas comunidades autónomas.
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