La Delegación Territorial de la Junta de Castilla y León en León emitió el informe de impacto ambiental correspondiente al Estudio Informativo para la dotación de un vial de acceso a la localidad de Fuente de Oliva, situada en el término municipal de Balboa. Este proyecto, impulsado por la Diputación Provincial de León, contempla la construcción y mejora del acceso actual mediante el ensanche y pavimentación del trazado existente.
Actualmente, Fuente de Oliva carece de vías asfaltadas, disponiendo únicamente dos pistas estrechas con un ancho inferior a tres metros que dificultan el cruce o adelantamiento entre vehículos. Ambas presentan curvas muy cerradas propias del terreno montañoso, con radios inferiores a los 20 metros en algunos tramos.
El estudio planteó dos alternativas principales: Alternativa 1, que propone mejorar el acceso desde la carretera provincial LE-4114 cerca del núcleo poblacional Castañeiras; y Alternativa 2, que plantea una vía desde Ruideferros siguiendo parcialmente una pista pavimentada hasta conectar con Castañeiras. Tras evaluar impactos técnicos, socioeconómicos y ambientales, se seleccionó como opción más viable ambientalmente y socialmente beneficiosa la Alternativa 1, debido a su menor afección paisajística.

El informe ambiental presentado en febrero de 2024 identificó impactos compatibles sobre diversos factores ambientales como geología, hidrología, vegetación o patrimonio cultural. La afección a fauna fue calificada como moderada pero asumible. Se establecieron medidas protectoras para minimizar efectos negativos durante las fases tanto constructiva como operativa.
Entre las acciones recomendadas destacan:
- Replanteos precisos para limitar al máximo las zonas afectadas.
- Protección específica para hábitats prioritarios, bosques aluviales y brezales atlánticos presentes en el entorno.
- Manejo selectivo del suelo vegetal, preservando microfauna y flora originales para restaurar adecuadamente márgenes afectados.
- Cuidado riguroso con cursos fluviales, garantizando autorizaciones hidráulicas previas y evitando contaminación por sólidos o vertidos accidentales.
- Medidas contra incendios forestales, respetando normativas vigentes durante toda la ejecución del proyecto.
- Gestión responsable de residuos, asegurando su retirada por gestores autorizados conforme a legislación vigente sobre economía circular.
- Mantenimiento acústico y atmosférico adecuado, minimizando emisiones contaminantes durante obras mediante riegos periódicos y maquinaria en buen estado.
- Protección patrimonial , especialmente balizamiento alrededor del hórreo histórico «Fuente de Oliva 01» para evitar daños durante movimientos mecánicos.
Todas estas medidas se complementan con un programa anual obligatorio donde el promotor deberá informar sobre avances y cumplimiento ambiental ante las autoridades competentes. Además, cualquier modificación futura relevante deberá ser notificada previamente para su evaluación ambiental adicional si procede.
Finalmente, se destaca que este informe perderá validez si no se autoriza el proyecto dentro del plazo legal máximo establecido (cuatro años desde su publicación oficial). El documento asegura que bajo cumplimiento estricto del condicionado ambiental aprobado, el nuevo vial facilitará significativamente el acceso rodado a Fuente de Oliva sin generar impactos adversos significativos sobre el medio ambiente ni afectar espacios protegidos cercanos como Red Natura 2000 o áreas naturales relevantes locales.
Fuente de Oliva fue candidata para acoger la sede de la Agencia Espacial Española
Cabe recordar que Fuente de Oliva solicitó en el año 2022, a la ministra de Ciencia e Innovación, ser sede para la Agencia Espacial Española (AECC). Entre las ventajas de esta localidad, destacaban su ubicación descentralizada, lo que permitía contar con un cielo limpio y amplios terrenos.
Sin embargo, la candidatura de Fuente de Oliva fue rechazada por el Ministerio al asegurar que no cumplía con las condiciones.

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