Un paso histórico en El Bierzo: la pasarela sobre el embalse de Bárcena sale a licitación por 1,5 millones

La Junta de Castilla y León y la Diputación de León impulsan la construcción de una gran pasarela peatonal sobre el Embalse de Bárcena, una infraestructura clave para recuperar el trazado original del Camino Olvidado a Santiago

09 de Enero de 2026
Actualizado: 09 de Enero de 2026 a las 13:32
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Pantano de Bárcena
Pantano de Bárcena

La Junta de Castilla y León y la Diputación de León impulsan la construcción de una gran pasarela peatonal sobre el Embalse de Bárcena, una infraestructura clave para recuperar el trazado original del Camino Olvidado a Santiago entre los municipios bercianos de Congosto y Cubillos del Sil. La actuación cuenta con un presupuesto de 1,5 millones de euros y está financiada con Fondos Europeos de Transición Justa.

La Consejería de Medio Ambiente, Vivienda y Ordenación del Territorio, a través de la Fundación Patrimonio Natural, ha sacado a licitación el proyecto para restablecer la comunicación peatonal entre ambas márgenes del río Sil en la cabecera del embalse. El objetivo es devolver a los peregrinos y senderistas el itinerario histórico del Camino Olvidado, una de las rutas jacobeas más antiguas, que entre los siglos IX y XII fue la principal vía hacia Santiago de Compostela antes del auge del Camino Francés.

Presa del pantano de Bárcena
Presa del pantano de Bárcena

 

En la etapa 21 del recorrido, entre Congosto y Cabañas Raras, el Camino se ve actualmente interrumpido por las aguas del embalse, lo que obliga a realizar un rodeo superior a los diez kilómetros para salvar apenas un tramo de un kilómetro. La nueva infraestructura permitirá recuperar el paso original y mejorar de forma notable la movilidad de caminantes y turistas.

Un puente colgante de 500 metros

La actuación contempla la construcción de un puente colgante peatonal de 500 metros de longitud, que se ubicará en el tramo más estrecho del cañón del Sil, con accesos mediante sendas peatonales junto a la ribera. Tras analizar distintas alternativas técnicas, se ha optado por una solución de puente colgante con estructura ejecutada in situ, sustentada por cuatro cables de acero galvanizado y un tablero de perfiles tipo Tramex, con una anchura útil de un metro para el paso de peatones.

Esta pasarela se convertirá en el puente colgante peatonal más largo de España y uno de los mayores de Europa, con una altura superior a los 60 metros sobre el río, lo que permitirá disfrutar de vistas privilegiadas del entorno del embalse y del valle del Sil. Además de su funcionalidad, la infraestructura aspira a convertirse en un nuevo recurso turístico de referencia para el Bierzo.

El plazo de ejecución de las obras será de 12 meses. Desde las administraciones promotoras se subraya que esta intervención busca incentivar el desarrollo turístico, económico y cultural de una comarca especialmente afectada por el proceso de transición energética, reforzando su atractivo natural y patrimonial.

El proyecto se integra en el Programa de Infraestructuras Turísticas Singulares, que prevé una inversión global de 24,7 millones de euros en áreas naturales de la provincia de León. Este programa está cofinanciado por la Junta de Castilla y León y la Diputación Provincial, con apoyo de fondos FEDER y de Transición Justa, y tiene como objetivo consolidar el turismo sostenible como motor de desarrollo en el medio rural leonés.

 

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