El regreso del histórico ferrocarril minero está cada vez más cerca. Tras años de reivindicaciones, una compleja tramitación administrativa, una inversión de cuatro millones de euros procedentes de fondos europeos y los últimos trabajos de adecuación de la infraestructura, el Ponfeblino ya puede circular a lo largo del trazado entre Ponferrada y Villablino, aunque por el momento continúa en fase de pruebas antes de abrirse al público.
El presidente del Consorcio del Tren Turístico Ponfeblino y alcalde de Villablino, Mario Rivas, confirmó que la infraestructura ya está operativa y que el objetivo es completar en los próximos meses todas las comprobaciones técnicas necesarias para garantizar la seguridad del servicio.
En estos momentos, los trabajos se centran en la restauración y adecuación de los pasos a nivel, así como en la puesta en funcionamiento de las históricas locomotoras PV31 y PV9 y en la rehabilitación de los coches de viajeros que formarán el futuro convoy turístico.
La previsión del Consorcio pasa por tener todo preparado durante el próximo otoño. Una vez finalizadas las pruebas y obtenidas las autorizaciones necesarias, el siguiente paso será sacar a licitación la gestión de la oferta turística que permitirá explotar el tren.
“El fin de vía ya está ahí. Ahora toca testar bien todo el recorrido y ultimar la puesta a punto del material ferroviario”, explicó Rivas, quien subrayó que ya se trabaja en la redacción del pliego de condiciones para que la futura propuesta turística sea “lo más completa posible”.
El convoy estará integrado por seis coches de viajeros recuperados del histórico Limón Exprés, un antiguo furgón de correo y las locomotoras PV31 y PV9, dos piezas emblemáticas del patrimonio ferroviario berciano.
De esta forma, el Ponfeblino encara la fase definitiva antes de recuperar el transporte de viajeros en una línea que dejó de prestar este servicio hace 46 años. El proyecto aspira a convertir el legado ferroviario y minero de El Bierzo y Laciana en un nuevo atractivo turístico capaz de dinamizar la economía de ambos territorios y poner en valor una de las infraestructuras más simbólicas de su historia
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