El Boletín Oficial de la Provincia (BOP) publica en la edición de este lunes 17 de febrero el acuerdo del pleno en el que se aprobó dicha memoria justificativa sobre la forma de gestión del servicio de trasporte colectivo urbano de viajeros de Ponferrada, donde se presenta a exposición pública por término de 30 días naturales, para que los particulares o entidades puedan presentar las alegaciones que estimen oportunas. De no presentarse alegaciones se dará por aprobada definitivamente.
Situación de alegalidad
El estado de los autobuses urbanos de Ponferrada marcó significativamente los mandatos de Carlos López Riesco, Samuel Folgueral y Gloria Fernández Merayo La gestión del TUP estaba externalizada en la UTE Begar-Aupsa con prórroga desde que el contrato expirase en 2012, sin que hasta ahora ningún equipo de Gobierno diera pasos definitivos en relicitar el servicio, que cuesta cada año a los contribuyentes más de 1 millón de euros anuales en déficit, que por contrato debe cubrir la cuenta pública.
De cara al nuevo contrato de prestación del servicio, es conditio sine qua non mantener los 30 puestos de trabajo actuales que suma la plantilla del transporte urbano de la ciudad. Por otro lado, el alcalde del ejecutivo ponferradino adelantó una posible variación en el recorrido de las líneas existentes en la actualidad, pero “de momento los cambios serán mínimos”, a la espera de las indicaciones que surjan del Plan de Movilidad que está previsto elaborar en este mandato y que contará con una partida específica en el próximo proyecto de presupuestos municipales en 2020.