El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, descartó este viernes dimitir tras lo sucedido en el accidente ferroviario registrado en Urda (Toledo), que ha dejado hasta el momento 69 fallecidos y numerosos heridos, aunque admitió que la “presión” del momento es “muy grande”, tras pedirlo varios partidos políticos y sindicatos.
"Mi responsabilidad ahora no es dedicarme a hablar de mi continuidad sino esclarecer lo ocurrido y aportar soluciones", afirmó en su segunda comparecencia pública, que comenzó con cierto retraso y dos días después del siniestro. Además, aseguró que respetaba que algunos pidieran su cese, pero indicó que a su juicio esto debe producirse en función de la naturaleza de los hechos, las responsabilidades que se determinen y la respuesta dada a la ciudadanía.
Igualmente, el ministro explicó que sentía un “dolor inmenso” y una “enorme tristeza” por las víctimas ya que confesó “siempre” estarán en su memoria. No obstante, apuntó que no podía dejar que el dolor lo “paralice” y lo “confunda” estos días. Además, indicó que asumía la "responsabilidad" como titular de Transportes sobre el funcionamiento de los procedimientos, para que se investigue lo sucedido y se tomen medidas para evitar que vuelva a suceder un siniestro como este.
Asimismo, Puente quiso aclarar que comparecía para “dar la cara”, ofrecer explicaciones “claras” y “aportar soluciones” ante una “fatalidad” que recalcó “existe” y “hay que afrontarla”. De esta forma, cuestionó que se exija explicaciones al Ministerio sobre el accidente ferroviario y al mismo tiempo se les critique por hacerlo aunque resulte “doloroso”.
"No me voy a esconder detrás de nadie porque no tengo nada que esconder", dijo ante las críticas recibidas por haber apuntado a las decisiones adoptadas por un operario del Centro de Control del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif). Al respecto, remarcó que no iba a utilizar a ningún trabajador como “escudo”, ni quería “prejuzgar” la responsabilidad de nadie antes de que concluya la investigación.
De esta forma, Óscar Puente garantizó que si hubo fallos en los controles de la organización o una responsabilidad individual se exigirá por los cauces que correspondan, ya que garantizó “rigor” y “proporcionalidad”. En su opinión, existen “indicios” de que hubo un “fallo” en el Centro de Control de mando de Adif y añadió que ahora se analizan los hechos para esclarecer qué ha sucedido, como se ha podido producir y si existen “deficiencias” en los criterios de gestión del tráfico ferroviario.
Cabe recordar que Óscar Puente tiene previsto comparecer el próximo martes, 3 de noviembre, a las 17.00 horas, en la Diputación Permanente del Congreso para informar de las causas del accidente ferroviario de Urda (Toledo).
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