El proyecto de recuperación del Ponfeblino vuelve a encontrarse con un nuevo contratiempo. La infraestructura del histórico ferrocarril minero ha sufrido nuevos robos de carriles y material de vía en la zona de los túneles de Cubillos del Sil, precisamente en un tramo donde ya se había reparado la banqueta de balasto en diciembre de 2025.
Durante los trabajos para subsanar los robos detectados en la fase de proyecto, concretamente a la salida del túnel número 2, situado en el punto kilométrico 3+518, los operarios detectaron en la mañana del 30 de junio nuevas sustracciones unos metros más adelante. En concreto, en los puntos kilométricos 2+660 y 1+200 se comprobó12 la desaparición de dos tramos de raíl de 12 y 29 metros, respectivamente, además de daños en traviesas y elementos de sujeción de la vía.
Estos nuevos actos vandálicos vuelven a retrasar la llegada de los trenes a Cubillos, después de que ya se hubieran invertido alrededor de tres semanas en la reparación del robo de tornillería registrado en un tramo de un kilómetro entre Toreno y Santa Marina.
Ahora será necesario acometer trabajos extraordinarios para recuperar la infraestructura, con el acopio de nuevo material y la reposición de los carriles sustraídos, traviesas y varios centenares de tirafondos y placas de asiento de vía.
En uno de los puntos afectados se ha detectado el robo de un tramo de carril que fue serrado y cuyos tirafondos fueron cortados. El segundo tramo presenta mayores daños, con la desaparición de 29 metros de raíl, aunque el estado de las traviesas en esa zona permitirá aprovechar la intervención para sustituirlas durante la reposición.
Desde la Fundación Ciudad de la Energía señalan que el abandono de la infraestructura durante años ha facilitado este tipo de actuaciones y advierten de la necesidad de proteger el viejo ferrocarril minero en esta nueva etapa de recuperación. La empresa encargada de los trabajos se ha visto sorprendida por la facilidad con la que se han producido estas últimas sustracciones, ya con las labores de recuperación en marcha, y solicita la colaboración de ayuntamientos y vecinos para evitar nuevos daños.
Además, recuerdan que el ferrocarril vuelve a registrar circulaciones, por el momento vinculadas a los trabajos de recuperación, y que la plataforma ferroviaria es de uso exclusivo para los trenes. Por ello, insisten en la importancia de no transitar por las vías a pie, en bicicleta o con otros medios, utilizar únicamente los pasos habilitados y respetar siempre la prioridad ferroviaria.
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