El Ayuntamiento de Ponferrada tiene previsto comenzar este verano un conjunto de ocho intervenciones cruciales en la infraestructura municipal, financiadas con una partida de casi 800.000 euros provenientes de los Fondos de Cooperación de la Junta de Castilla y León. La concejala de Presidencia y Fomento, Lidia Coca, ha confirmado que estas actuaciones se centrarán principalmente en la conservación y el mantenimiento de las calzadas, así como en otras mejoras necesarias en el municipio.
Esta decisión estratégica del equipo de Gobierno responde a la actual carencia de presupuestos municipales y de una partida específica para inversiones.
“Ante la falta de presupuestos hemos decidido que no se van a realizar obras majestuosas sino que se van a dedicar a mantenimiento y conservación de nuestras calzadas. Tenemos que ser coherentes con los problemas y vamos a destinar esos fondos a estas actuaciones”, explicó Coca, subrayando la prioridad de abordar las necesidades más urgentes de la ciudad y sus pedanías.
Inversiones clave en la red viaria de Ponferrada
Las principales actuaciones se concentrarán en la mejora de vías de gran tránsito y acceso a la capital berciana. La Avenida de Galicia será objeto de una inversión de 89.500 euros para intervenir en una superficie de 6.000 metros cuadrados. Los trabajos incluirán el saneamiento de baldones, la aplicación de una nueva capa de rodadura y el repintado de la señalización horizontal. “Se han ido poniendo parches y ahora vamos a hacer una continuidad en esa arteria que da acceso al Hospital”, destacó la concejala.
Otra arteria fundamental, la Avenida de Astorga, recibirá 90.000 euros para actuar en aproximadamente 5.200 metros cuadrados, desde las proximidades de la pedanía de Santo Tomás. Esta vía, que constituye un acceso vital a Ponferrada por el este desde la autovía, presenta un avanzado estado de deterioro. “Es una vía acceso a Ponferrada, por el este, desde la autovía y está muy estropeada. Tenemos que dar un buen aspecto”, añadió Coca.
Además, se destinarán 189.000 euros a la segunda fase de la urbanización de Ciudad de Bérgida –cuya primera fase comenzará a finales de este mes– y al Camino del Francés, hasta la zona de Cuatrovientos, mejorando significativamente la conectividad y el estado de estas áreas.
Mejoras en alumbrado y zonas rurales
El plan de inversiones también contempla la renovación del alumbrado público y el mobiliario urbano en el Camino de Santiago, en el tramo comprendido entre la Avenida de Valdés y la Avenida de la Libertad, con un presupuesto de 130.000 euros. Esta mejora no solo optimizará la visibilidad y seguridad, sino que también embellecerá una de las rutas más emblemáticas de la ciudad.
Las pedanías y zonas rurales no quedan al margen de estas mejoras. Se destinarán 30.000 euros a la reparación del sistema solar de autoconsumo en Carracedo de Compludo, promoviendo la sostenibilidad energética. La Travesía Reyes Católicos, cuyo pavimento “está destrozada”, según la concejala, será renovada con una inversión de 40.000 euros. Asimismo, se asignarán 23.000 euros para la renovación del pavimento en Dehesas.
Finalmente, una partida global de 127.000 euros se distribuirá para diversas actuaciones de mejora en las localidades de Bárcena, San Andrés de Montejos, Pozuela, Escaril, Villar y el barrio de los Judíos, atendiendo a las necesidades específicas de cada una de estas zonas.
Lidia Coca enfatizó la importancia de estos fondos externos: “Son ocho actuaciones muy necesarias que podremos hacer gracias a la Junta porque no tenemos presupuestos ni capítulo de inversiones”. La concejala reconoció que, si bien estas intervenciones no resuelven todas las deficiencias, representan un avance significativo. “Está claro que no se solucionan todas las carencias, pero supone poder avanzar en las necesidades, aunque son infinitas. Hay un nivel de deterioro muy avanzado. Hemos avanzado en lo que hemos podido y creo que el mantenimiento es adecuado. Tal vez no se nos recuerde por grandes obras, pero estamos llevando a cabo un mantenimiento y dejando en condiciones algo que estaba destrozado”, concluyó, reafirmando el compromiso del gobierno local con la mejora de la infraestructura básica de Ponferrada y sus alrededores.
"Queríamos más árboles, no estructuras": El equipo de Gobierno de Ponferrada responde a la polémica por las 'setas metálicas'
La instalación de estructuras de sombra en el Parque de la Concordia ha desatado una intensa polémica política en Ponferrada, con acusaciones cruzadas entre el actual equipo de gobierno y el Grupo Municipal Socialista.
Por un lado, el PSOE criticaba duramente la actuación municipal, calificando las estructuras metálicas como un “sinsentido” y denunciando que suponen un gasto cercano a 80.000 euros sin “utilidad real”. Según los socialistas, estas instalaciones apenas generan sombra efectiva y se han ubicado en zonas donde su aprovechamiento es limitado, además de restar espacio a usos deportivos o recreativos.
La formación también rechaza que el gobierno local justifique el proyecto como heredado, asegurando que su propuesta original contemplaba soluciones distintas, como estructuras con lonas o más arbolado, que permitirían un uso más eficiente durante todo el año.
Frente a estas críticas, la concejala de Presidencia, Relaciones Instituciones, Fondos Europs, Transparencia y Fomento, Lidia Coca, sostiene una versión muy diferente. En declaraciones emitidas este mismo martes, ha acusado directamente al exalcalde Olegario Ramón de difundir “informaciones falsas” y de intentar "confundir" a la ciudadanía. En palabras de Lidia Coca, el proyecto fue diseñado en diciembre de 2022 bajo el mandato socialista, dentro del Plan de Sostenibilidad Turística, y contiene actuaciones —especialmente las vinculadas al cambio climático— que no pueden modificarse.
El actual ejecutivo afirma que ha introducido cambios en todas las partes del plan donde era posible, pero que la instalación de las estructuras de sombra responde a decisiones ya fijadas en el diseño original. Asimismo, aseguran que intentaron reubicarlas en zonas con menor arbolado, como otros parques de la ciudad, sin éxito debido a las limitaciones del proyecto.
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