La cifra de pasajeros en los cuatro aeropuertos de Castilla y León se desplomó un 31,4 por ciento en 2025, al situarse en 189.827 personas, casi 90.000 menos que el año anterior, según los datos de Aena, recopilados por la Agencia Ical. El fuerte retroceso del tráfico aéreo autonómico contrasta, sin embargo, con el buen comportamiento de León y Salamanca, los únicos aeródromos que cerraron el año con cifras al alza.
El principal responsable del desplome global es el aeropuerto de Valladolid, que registró una caída del 54,4 por ciento en el número de pasajeros tras la salida de la compañía Ryanair del aeródromo de Villanubla antes del pasado verano. En términos absolutos, Valladolid perdió unos 105.000 viajeros en solo un año, al pasar de cerca de 192.000 pasajeros a poco más de 87.500, con 5.804 operaciones, un 12,1 por ciento menos. También el tráfico de mercancías se resintió de forma notable, con un descenso del 84,4 por ciento, hasta las 35 toneladas.
En términos porcentuales, el aeropuerto vallisoletano fue el que más pasajeros perdió de toda la red de Aena en España, por delante de Sabadell, donde el descenso fue del 25,4 por ciento, o Santiago de Compostela, con una caída del 14,3 por ciento.
León consolida su crecimiento
Frente a esta tendencia generalizada a la baja, el Aeropuerto de León cerró 2025 con 74.143 pasajeros, lo que supone un incremento del 19,4 por ciento respecto al año anterior. Durante el pasado ejercicio, la infraestructura leonesa gestionó 3.767 operaciones de aterrizaje y despegue, un 15,3 por ciento más que en 2024, consolidando su recuperación y reforzando su papel dentro del mapa aeroportuario autonómico.
También el aeropuerto de Salamanca registró un comportamiento positivo, con 25.677 viajeros, un 27 por ciento más que el año anterior. En total, Matacán gestionó 9.625 movimientos, lo que supone un crecimiento del 13,9 por ciento.
Por su parte, el aeropuerto de Burgos cerró el año con un ligero descenso del 1,3 por ciento en el número de pasajeros, hasta los 2.463 viajeros, en un ejercicio marcado por cifras modestas. El aeródromo de Villafría contabilizó 18.180 operaciones, lo que supone una caída del 19,3 por ciento.
El balance global deja un panorama desigual en Castilla y León, con un fuerte retroceso del tráfico aéreo concentrado en Valladolid y una evolución positiva en León, que se consolida como uno de los aeropuertos con mejor comportamiento de la Comunidad en 2025.
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