El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado la actualización de los peajes de las autopistas de titularidad estatal bajo concesión administrativa, una medida que entrará en vigor el 1 de enero de 2026 y que supondrá incrementos de entre el 3,64% y el 4,68%, en función de las condiciones específicas de cada concesión.
La subida afectará a un amplio conjunto de vías de alta capacidad, entre ellas la AP-66 (León–Asturias), una infraestructura estratégica para la provincia de León tanto para el tráfico pesado como para los desplazamientos habituales entre ambas comunidades, también a la AP-71 entre Astorga y León. Junto a ellas, también verán actualizadas sus tarifas las autopistas AP-51, AP-61, AP-6, AP-53, AP-68, AP-71, AP-9, AP-46, así como varios tramos de la AP-7.
La actualización de precios ha sido aprobada mediante Orden Ministerial, a propuesta de la Delegación del Gobierno en las Sociedades Concesionarias de Autopistas Nacionales de Peaje, y responde a los mecanismos de revisión previstos en los contratos concesionales.
Por otro lado, las autopistas gestionadas por la Sociedad Estatal de Infraestructuras de Transporte Terrestre (SEITT) tendrán en 2026 un incremento más moderado, del 2% para todas las categorías de vehículos, de acuerdo con el Acuerdo del Consejo de Ministros del 3 de diciembre de 2024. En este grupo se incluyen, entre otras, las radiales madrileñas R-2, R-3/R-5, R-4, la M-12, la AP-36 (Ocaña–La Roda) y la AP-41 (Madrid–Toledo).
El Ministerio ha confirmado que se mantiene la gratuidad nocturna en las autopistas gestionadas por SEITT, en el horario comprendido entre las 0:00 y las 6:00 horas, todos los días del año. Además, la AP-7 (Circunvalación de Alicante) quedará fuera de esta actualización, al pasar a ser libre y gratuita tras el acuerdo del Consejo de Ministros del 9 de diciembre de 2025.
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