Cerca de un centenar de vehículos participaron este jueves en una caravana de protesta por las calles de León para denunciar la falta de examinadores de tráfico en la provincia y reclamar medidas urgentes que permitan reducir el colapso en los exámenes prácticos del permiso de conducir. La movilización, convocada por la Asociación Provincial de Autoescuelas de León, puso el foco en una situación que mantiene "a unos 3.000 alumnos en lista de espera".
Así lo explicó el presidente de la Asociación, Fernando Blanco, que puso el foco de la protesta es la imposibilidad de examinar a todos los alumnos que esperan obtener el permiso de conducir, pues aseguró que existe "un colapso importante, con un servicio de exámenes muy precario". "Hemos decidido manifestarnos para que se oiga nuestra voz y ver si la Administración nos escucha, cubre las plazas vacantes y envía algún examinador de refuerzo", señaló.
Además de reforzar la plantilla, las autoescuelas solicitan que se vuelvan a autorizar las horas extraordinarias para los examinadores, una medida que ya se aplicó durante el pasado mes de abril y que, según Blanco, permitió aliviar parcialmente la situación. "Si no podemos examinar, no damos clase a los alumnos y nuestros ingresos se ven muy mermados", afirmó.
Cabe destacar que muchas autoescuelas del Bierzo iniciaron su camino con una concentración en El Toralín, en Ponferrada, antes de unirse a la manifestación de la capital leonesa.
"Ya llevamos más de dos años y la cosa cada vez se pone peor", aseguran desde las autoescuelas bercianas.
En el caso del Bierzo y Laciana, son más de 770 los alumnos que están viendo paralizado su proceso para sacarse el carnet de conducir. Una situación que colapsa a las autoescuelas y que consideran como "caótica".
Una plantilla insuficiente
Desde la asociación recuerdan que la provincia ha ido perdiendo efectivos en los últimos años. En 2024, León contaba con siete examinadores, además del examinador coordinador; en 2025, la plantilla se redujo a seis y actualmente trabajan únicamente "cinco examinadores más el coordinador, mientras uno de los efectivos permanece de baja".
"Pedimos volver a tener siete examinadores más el coordinador. La plantilla actual es claramente insuficiente", indicó Blanco, que hizo hincapié en que la escasez de examinadores provoca importantes retrasos en los exámenes prácticos, dificultando tanto la planificación de las autoescuelas y alumnos.
"Los alumnos que están dando clases quieren examinarse y quienes se apuntan a la autoescuela necesitan tener una expectativa de examen. Si no la tienen, dejan de dar clases y no pueden obtener el carné", explicó.
Consecuencias para el empleo y la movilidad
Además, Blanco advirtió de que el problema trasciende a las autoescuelas y afecta al mercado laboral y a la movilidad de la provincia, pues "existe una demanda enorme de conductores. Si las personas no pueden sacarse el carné, no pueden incorporarse al mercado laboral".
Según añadió, "León es una provincia muy extensa donde el vehículo es imprescindible para muchos desplazamientos, por lo que esta situación también perjudica la movilidad de los ciudadanos".
Aunque algunos alumnos optan por examinarse en otras provincias, el presidente de la asociación reconoce que el problema es generalizado. "Hay provincias que están algo mejor, pero muchas están igual o peor. Es una situación de colapso bastante general en Castilla y León y en buena parte del país."
Un problema nacional
El vicepresidente de la Confederación Nacional de Autoescuelas, Rafael Cruz, respaldó la protesta leonesa y aseguró que la falta de examinadores afecta ya a prácticamente toda España. "Ya son pocas las provincias donde no existe este problema. Andalucía se manifestó hace dos semanas y hay movilizaciones en numerosas comunidades. Es una situación que empeora cada año y no vemos ninguna solución por parte de la DGT", lamentó.
Cruz recordó que una de las medidas anunciadas por la Administración consistía en realizar exámenes los sábados mediante un plan extraordinario, pero aseguró que la iniciativa ha quedado paralizada. "Se nos prometió un plan para examinar los sábados, pero ya no sabemos nada. No hay horas extra y tampoco se cubren las bajas laborales de larga duración".
Para la Confederación Nacional de Autoescuelas, el problema requiere una solución de fondo que pase por ampliar de forma estable las plantillas o incluso replantear el modelo de examinación. "Hay que crear más plazas o buscar otros sistemas, como ocurre en otros países, con modelos mixtos en los que puedan colaborar examinadores externos o entidades privadas", afirmó Cruz.
Asimismo, criticó que el incremento previsto de examinadores a nivel nacional sea insuficiente. "Este año se prevé aumentar la plantilla en apenas una veintena de plazas, una cifra que ni siquiera compensa las jubilaciones que se están produciendo.
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