La venta de turismos cerró el último año con una evolución positiva en la provincia de León y en el conjunto de Castilla y León. En total, en la Comunidad se matricularon 26.897 turismos, lo que supone un incremento del 12,7 por ciento respecto al año anterior, una cifra ligeramente inferior a la media nacional, donde las ventas alcanzaron 1.148.650 unidades, según datos recogidos por Ical.
En la provincia de León, las matriculaciones ascendieron a 5.559 turismos, lo que representa una subida del 13,87 por ciento, consolidando la recuperación del mercado automovilístico tras varios ejercicios marcados por la incertidumbre económica y la falta de stock.

Desplome del diésel y retroceso de la gasolina
El ejercicio volvió a confirmar el hundimiento de las motorizaciones diésel, cuya venta en Castilla y León cayó un 49,7 por ciento, con solo 764 unidades matriculadas. También retrocedieron los vehículos de gasolina, aunque en menor medida, con 4.939 matriculaciones, un 30 por ciento menos que el año anterior.
Frente a este descenso, el resto de motorizaciones -entre ellas híbridos y eléctricos- experimentaron un crecimiento del 38,7 por ciento, hasta alcanzar 21.194 unidades, reflejando un cambio estructural en las preferencias de los compradores.
Evolución por provincias
Por provincias, Valladolid lideró el número de matriculaciones con 6.597 vehículos, un 20,56 por ciento más, seguida de León. También crecieron las ventas en Soria (939, +13%), Segovia (1.733, +12,17%), Salamanca (3.116, +8,65%), Burgos (4.234, +8,56%), Ávila (1.700, +8,49%), Zamora (1.504, +8,2%) y Palencia (1.515, +7,83%).
Récord histórico de los vehículos electrificados
A nivel nacional, los turismos electrificados (BEV y PHEV) cerraron el año con cifras históricas, al registrar un aumento del 94,6 por ciento, hasta 225.617 unidades, superando por primera vez la barrera de las 200.000 matriculaciones anuales. Los eléctricos puros rebasaron también el umbral de las 100.000 ventas, alcanzando una cuota de mercado del 19,6 por ciento, ocho puntos más que el año anterior.
En Castilla y León se vendieron además 3.738 vehículos comerciales ligeros, un 1,2 por ciento más, mientras que el mercado de vehículos industriales registró un retroceso del 11,4 por ciento, con 1.492 unidades. Por el contrario, la venta de autobuses creció un 7,1 por ciento, hasta las 121 unidades.
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