La provincia de León se sitúa entre las zonas de España con mayor número de accidentes de tráfico provocados por animales en la calzada. Según un informe de la Dirección General de Tráfico (DGT) al que ha tenido acceso la agencia Ical, en 2024 se registraron 2.179 siniestros en carreteras leonesas, lo que coloca a la provincia como la segunda con mayor número de incidentes de este tipo en Castilla y León, solo por detrás de Burgos.
El informe refleja además una tendencia al alza en toda la comunidad. En la última década, el número de accidentes provocados por fauna salvaje en las carreteras de Castilla y León casi se ha duplicado, pasando de 6.622 siniestros en 2015 a 12.292 en 2024. Actualmente, uno de cada tres accidentes de este tipo en España se produce en vías de la comunidad, que concentra el 34 % del total nacional.
León, entre las provincias más afectadas
Dentro de Castilla y León, Burgos lidera la lista con 2.350 accidentes, seguida muy de cerca por León con 2.179, y por provincias como Soria (1.475), Zamora (1.344) y Segovia (1.329). En el lado contrario se sitúan Salamanca (648) y Ávila (739), con menor incidencia.
La presencia de fauna salvaje como jabalíes, corzos o ciervos en carreteras interurbanas y zonas rurales explica buena parte de estos siniestros, especialmente en territorios con amplias masas forestales y menor densidad de población, como ocurre en buena parte del territorio leonés.
El informe también identifica algunos de los tramos más problemáticos de la red viaria. En el caso de León, destacan dos puntos donde se concentran más accidentes: la N-6 entre los kilómetros 393 y 398 y la N-630 entre los kilómetros 133 y 138. Estos tramos figuran entre los veinte más peligrosos de España en cuanto a siniestros provocados por animales.
Desde la Federación de Caza de Castilla y León, su presidente Santiago Iturmendi atribuye el aumento de estos accidentes a la falta de medidas preventivas y señalización adecuada en los puntos negros, donde los animales cruzan con frecuencia. También propone incrementar la presión cinegética sobre especies como el jabalí, el corzo o el ciervo y apostar por pasos elevados para la fauna, una medida habitual en otros países europeos.
Por su parte, el presidente de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), Mario Arnaldo, señala como factor clave el cambio legislativo de 2006, que trasladó la responsabilidad de estos accidentes al conductor en la mayoría de los casos. Según explica, esta situación ha reducido los incentivos para que administraciones y cotos de caza adopten medidas preventivas.
Las asociaciones de conductores reclaman a la DGT campañas informativas para alertar sobre los tramos con mayor riesgo, ya que consideran que los accidentes con animales se han convertido en un problema de seguridad vial de “primera magnitud”, especialmente en comunidades como Castilla y León y provincias como León.
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