Castilla y León ha dado un paso decisivo en la modernización de su equipamiento para la lucha contra incendios forestales con la incorporación de doce nuevas autobombas de 4.000 litros al operativo Infocal. Esta entrega, que representa una inversión de 7,23 millones de euros financiados con Fondos Feder, eleva el grado de renovación de la flota autonómica a un impresionante 95 por ciento. La Comunidad se posiciona así como referente nacional en la actualización de sus medios, con una antigüedad media de sus vehículos de tan solo 4,3 años, un contraste notable con los 15 años que promediaban hace una década.
El consejero de Medio Ambiente, Vivienda y Ordenación del Territorio, Juan Carlos Suárez-Quiñones, presidió la recepción de estos vehículos en el aparcamiento de la Feria de Valladolid, subrayando el compromiso de la Junta con la seguridad y la eficiencia en la gestión de emergencias.
Inversión y renovación estratégica
Esta adquisición forma parte de un plan ambicioso que contempla la sustitución de 27 nuevas autobombas a lo largo de este año en los distintos servicios territoriales. Desde el año 2015, la inversión total en la renovación de la flota asciende a 19,94 millones de euros, lo que ha permitido actualizar 89 de los 94 vehículos que componen el parque propio de la Junta. Este esfuerzo continuado ha transformado radicalmente la capacidad operativa de Infocal.
Suárez-Quiñones enfatizó que esta política "se reafirma el compromiso de la renovación continua de los equipamientos, priorizando la seguridad de los trabajadores, la sostenibilidad ambiental y la mejora constante del servicio". La reducción de la antigüedad media del parque de autobombas, que ha pasado de ocho años a 4,3 años en la actualidad, y de 15 años en 2015, es una prueba palpable de esta dedicación. En este periodo, se han adquirido 62 camiones de esta tipología, con una inversión de 12,7 millones de euros.
A finales de 2025, la práctica totalidad de las autobombas de la Junta estarán renovadas, un hito que sitúa a Castilla y León a la vanguardia en la modernización de estos vehículos, distanciándose de otras regiones donde aún operan medios con hasta 25 años de antigüedad. "Nos permite que este elemento móvil tan importante, este medio tan relevante para la extensión de incendios, esté absolutamente modernizado", afirmó el consejero.
Mejoras tecnológicas y de seguridad
El diseño de estas nuevas autobombas ha sido el resultado de una valiosa colaboración entre el personal del operativo Infocal y las empresas adjudicatarias. Esta sinergia ha permitido integrar las necesidades detectadas en el terreno con las últimas innovaciones tecnológicas, resultando en vehículos más seguros y eficientes.
El consejero Suárez-Quiñones desglosó las principales mejoras, que abarcan tanto la eficacia operativa como la protección del personal. "Estamos hablando de autobombas con más potencia de motor, extraordinariamente eficientes desde el punto de vista ambiental, también con un ángulo de ataque mayor por la modificación de la defensa delantera", explicó.
Entre las mejoras, la más significativa es un detector de monóxido de carbono en cabina y un sistema de mascarillas interiores para situaciones en las que el aire pueda precisar un apoyo; o un radar perimetral que favorece la seguridad del personal.
Todo ello ha supuesto la incorporación de las “últimas tecnologías en seguridad”, además de mejorar su eficiencia y eficacia. El resto de mejoras se resumen en una parada de emergencia de la bomba desde la cabina, que permite una reacción inmediata ante cualquier incidente; el sistema de iluminación perimetral para facilitar la maniobrabilidad del vehículo y aumentar la visibilidad en operaciones de marcha atrás o zonas con baja iluminación; sistemas avanzados de ayuda a la conducción, con radares laterales y frontales para la detección de obstáculos y cámara de marcha atrás para un mayor control del entorno operativo; y una herramienta de aviso de presión de neumáticos integrado en el cuadro de mandos.
A ellos se suman la instalación de una electroválvula asistida en el lateral del camión para facilitar y realizar la carga de una manera más segura, la cual “garantiza que solo se pueda cargar agua si la presión es adecuada, evitando cavitación o daños”. También se protege el sistema de bombeo y asegura el llenado desde hidrantes, otros vehículos o redes. Igualmente, cuentan con una nueva fórmula de llenado del depósito del espumógeno sin tener que acceder al techo de los vehículos, lo que mejora la prevención de los riesgos laborales de los bomberos forestales.
Características técnicas y distribución
Desde el punto de vista técnico, estas autobombas están equipadas con un motor diésel certificado EURO VI E, con una potencia de 280 CV, escape vertical y ralentizador motor optibrake. Cuentan con un depósito de 4.000 litros de agua, aunque se prevé la incorporación de tres autobombas adicionales con capacidad para 5.000 litros antes de la Época de Peligro Alto.
Otras características relevantes incluyen la modificación del paragolpes delantero para lograr un ángulo de ataque de 35º (cumpliendo la norma UNE 1846 grado 3), bajos protegidos para operar en terrenos accidentados, y una distancia entre ejes mínima para maximizar la versatilidad en el monte. También se han implementado mejoras ergonómicas en el espacio interior de la cabina.
La distribución de estos doce primeros vehículos de 2026 será la siguiente: tres en Ávila, dos en Burgos, dos en León, dos en Soria, uno en Salamanca, uno en Segovia y uno en Zamora.
Impacto ambiental y sostenibilidad
La apuesta por la sostenibilidad es otro pilar fundamental de esta renovación. Los nuevos vehículos contribuyen a la economía circular, ya que el 85 por ciento de sus componentes son reciclables. Además, se ha eliminado el uso de sustancias peligrosas como plomo, mercurio o cadmio, y se garantiza una correcta gestión de los residuos generados durante su vida útil y al final de la misma. El mantenimiento exclusivo en talleres autorizados asegura el tratamiento adecuado de todos los residuos, reforzando el compromiso ambiental de la Junta.
Finalmente, los vehículos están rotulados conforme a la nueva codificación establecida por el Real Decreto 38/2026 de 21 de enero, que desarrolla medidas de coordinación instrumental para la prevención, vigilancia y extinción de incendios forestales a nivel nacional, asegurando la estandarización y la interoperabilidad.
La provincia de León 'se arma' contra los incendios forestales
El delegado territorial de la Junta de Castilla y León en la provincia, Eduardo Diego, afirmaba este martes que León contará con nuevos medios y efectivos en su lucha contra los incendios forestales.
"Va a haber más medios aéreos, vamos a contar con más helicópteros en la provincia de León y se va a contar también con más personal. Con lo cual, esperamos que sobre todo no se produzca la situación que tuvimos el año pasado".
Eduardo Diego aseguró este martes que, durante la temporada de incendios que asoló a toda la provincia, "se pusieron a disposición todos los medios con los que se podía contar, no solo en León y en la Comunidad Autónoma, sino a disposición, incluso, de la Península Ibérica".
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