El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible continúa dando pasos en la elaboración del Estudio de Viabilidad del corredor ferroviario Plasencia-León, una infraestructura estratégica que afecta directamente a la provincia leonesa. Según ha trasladado el secretario de Estado, José Antonio Santano, a diputados socialistas de los territorios implicados, el documento se encuentra actualmente en una fase determinante centrada en el análisis de la demanda y la definición de alternativas.
Los trabajos, que se han prolongado más allá de lo inicialmente previsto, han obligado a una nueva ampliación del plazo del contrato encargado de la redacción del estudio. Desde el Ministerio justifican este retraso en la elevada complejidad técnica del proceso y en la necesidad de recabar información detallada de los municipios afectados, cuyas respuestas no siempre han llegado en los tiempos previstos.
El estudio, que es un paso previo imprescindible antes de un eventual Estudio Informativo, incluye un análisis completo de alternativas -desde nuevas opciones estratégicas hasta el mantenimiento de la situación actual-, así como un estudio de demanda y un análisis coste-beneficio. Estos elementos serán determinantes para evaluar la viabilidad real del proyecto desde un punto de vista socioeconómico.
En una primera fase, ya concluida, se han analizado los antecedentes del corredor, el trazado de la antigua línea ferroviaria clausurada y los condicionantes territoriales. Paralelamente, se ha desarrollado una amplia campaña de encuestas dirigida a viajeros, empresas cargadoras y transportistas con el objetivo de definir con precisión los flujos potenciales de pasajeros y mercancías.
Este proceso de recogida y validación de datos ha requerido una estrecha coordinación con agentes del sector y administraciones, lo que ha contribuido también a la extensión de los plazos. En la actualidad, el Ministerio trabaja en el tratamiento de esa información para concretar las posibles alternativas de actuación.
Desde Transportes subrayan que el objetivo es garantizar una planificación “rigurosa y basada en criterios técnicos”, alineada con las necesidades reales del territorio y orientada a impulsar una movilidad más sostenible y eficiente tanto para viajeros como para mercancías.
Una vez finalizada la redacción del Estudio de Viabilidad, el documento será remitido al Consejo Asesor del Ministerio, que deberá emitir el informe preceptivo antes de avanzar en las siguientes fases del proyecto
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