El alto coste de los vehículos nuevos y el afán por una conducción más sostenible favorecen la rentabilidad de los desguaces españoles

A pesar del auge del sector, la realidad es que ahora, cierto tiempo después de haber liderado el ranking en el ámbito automovilístico, los coches —y, en general, los vehículos— han subido de precio en España

10 de Abril de 2026
Actualizado: 10 de Abril de 2026 a las 10:46
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La mayor parte de los españoles se desplaza en coche para ir al trabajo. Según Statista, el automóvil sigue siendo el medio de transporte preferido en nuestro país. De hecho, hace unos años, esta misma plataforma de datos situaba a España como el segundo mayor fabricante de vehículos de la Unión Europea (Alemania se quedó con el primer puesto).

A pesar del auge del sector, la realidad es que ahora, cierto tiempo después de haber liderado el ranking en el ámbito automovilístico, los coches —y, en general, los vehículos— han subido de precio en España. Así lo confirma el coste medio de los modelos más vendidos, que la Agencia Tributaria ha publicado en su lista anual: Toyota Yaris, Renault Clio y Volkswagen T-Roc. Si tomamos estos tres como referencia, podemos situar el coste medio de un coche en España en unos 20.000 euros aproximadamente.

Dadas las circunstancias, muchos conductores optan por sustituir las piezas que fallan con recambiosprocedentes del desguace en León —o en la provincia donde residen— y que, previamente, han localizado en alguna de las tantas guías que circulan por Internet. Estos directorios recopilan en un mismo espacio los datos de cientos de desguaces geolocalizados (con su información de contacto, página web y opiniones reales incluidas).

 

Los repuestos y la sostenibilidad caminan de la mano

 

El Instituto Nacional de Estadística afirma que la emisión de gases de efecto invernadero, entre los que se encuentra el CO2, ha disminuido en la última década. Con todo y con eso, España produce a día de hoy casi 280 millones de toneladas anuales. Con este pretexto, en diciembre de 2025, el Gobierno publicó en el BOE la Ley de Movilidad Sostenible, que entró inmediatamente en vigor.

Una de las medidas que contribuyen a reducir la huella de carbono es el uso de piezas de repuesto para vehículos. Con estos recambios, el conductor ahorra dinero (no necesita comprar un vehículo nuevo); evita la fabricación de un coche, una furgoneta, una moto… desde cero (esto generaría aún más gases contaminantes), y alarga la vida útil de su vehículo, que a fin de cuentas es el medio de locomoción que necesita para moverse por la zona.

 

Desguaces que fomentan la economía circular

 

Extender los años de uso de un vehículo es perfectamente viable, sobre todo, gracias a los desguaces. En estos espacios dedicados al mundo del motor, los conductores pueden encontrar piezas de recambio compatibles con su vehículo (incluso, si se trata de un modelo antiguo).

 

Centros Autorizados de Tratamiento vs. desguaces

 

Sobre su éxito, la Asociación Española del Desguace y Reciclaje del Automóvil (AEDRA) cifra en más de 67.000 los vehículos —principalmente, turismos— que los Centros Autorizados de Tratamiento de vehículos han llegado a recibir en tan sólo un año.

En los CAT, los coches, las motos… que ya no sirven y son desechadas por sus propietarios se someten a un proceso de descontaminación: se retiran sus líquidos y gases de tal modo que no impacten negativamente en el medioambiente. Ahora bien, en la mayor parte de las ocasiones, el vehículo que llega al CAT cuenta con piezas que todavía se pueden aprovechar. Estas piezas son las que suministran los desguaces.

En la provincia de León, por ejemplo, Desguaces.eu incluye en su listado veinte desguaces donde los conductores pueden encontrar sistemas antibloqueo de frenos, embragues, retrovisores, cajas de cambios y, en definitiva, cualquier componente del vehículo que, de no ser por estos repuestos, exigiría inevitablemente la compra de un automóvil completamente nuevo.

 

Reducir más de 2.100 millones de toneladas de residuos

 

La cifra es anual y catastrófica; la solución pasa por reciclar, reutilizar, reparar y renovar. Todos estos términos que empiezan con «r» son, letra por letra, los que el Parlamento Europeo emplea cuando tiene que explicar en qué consiste la economía circular.

Sobre el beneficio de la economía circular y de las acciones que acabamos de comentar (reciclar, reutilizar…), Eurecat Centre Tecnològic estima que la economía circular podría disminuir hasta el 45 % los gases de efecto invernadero emitidos actualmente.

Los desguaces forman parte de este proceso de reciclaje, reutilización, reparación y renovación. Así lo avala la Revista Tráfico y Seguridad Vial de la DGT, según la cual «Conseguir que tan sólo el 5% del peso de los vehículos sea desecho inútil tiene unos apreciables beneficios medioambientales, y en ello se aplican fabricantes, […] (los conocidos como desguaces), empresas fragmentadoras y plantas de posfragmentación».

 

La demanda de piezas procedentes de desguaces se dispara

 

El alternador, el compresor de aire acondicionado, el elevalunas, los espejos retrovisores, los faros del coche y el motor figuran entre las piezas más vendidas por los desguaces, según Mapfre España.

Para reducir la contaminación, abaratar los costes de mantenimiento del vehículo y cumplir con las nuevas propuestas de sostenibilidad en la conducción, los propietarios recurren cada vez más al desguace. Con relación a esto, RTVE sostiene que algunos de estos establecimientos han notado que las ventas han subido entre el 20 % y el 30 %.

Lo difícil no es, por ende, beneficiarse de las ventajas que ofrecen los desguaces. La verdadera dificultad estriba en localizar la pieza y que ésta sea compatible —o se corresponda exactamente— con el modelo. Por eso, las guías online de desguaces son tan útiles. No sólo organizan los desguaces por provincia, sino que también habilitan un formulario en línea para localizar la pieza en función de los datos que el conductor ha introducido en el formulario.